1. Principio di lavoro e progettazione di Compressore a vite
Nel compressore a vite, l'altro rotore (rotore maschio o rotore maschio) è guidato dal film olio formato dallo spruzzo dell'olio sul rotore principale. Questo principio di progettazione si basa su complessi ingegneria meccanica e fluidodinamica. Il compressore a vite raggiunge la compressione del gas ruotando in direzioni opposte nel cilindro con due rotori strettamente abbinati, il rotore maschio e il rotore femmina.
2. Ruoli multipli del film d'olio nel compressore a vite
Il film d'olio formato da spray olio svolge un ruolo vitale nel compressore a vite. Gioca un ruolo lubrificante, riduce l'attrito tra il rotore e l'involucro, prolunga la durata dell'attrezzatura e intraprende anche le funzioni di sigillazione e raffreddamento. Il film d'olio riempie i piccoli spazi tra i rotori, formando una guarnizione per prevenire la perdita di gas e garantire l'efficienza di compressione. Il film d'olio assorbe il calore generato durante il processo di compressione, toglie il calore attraverso il sistema di circolazione dell'olio e mantiene la normale temperatura operativa dell'apparecchiatura.
3. Meccanismo di trasmissione del film olio e rotazione del rotore
Durante il processo di guida, il rotore principale (rotore maschile o rotore maschio) viene spinto a ruotare dal motore, mentre l'altro rotore (rotore maschile o rotore maschile) viene spinto a ruotare dalla trasmissione del film dell'olio. Il film d'olio forma un sottile strato di olio sulla superficie del rotore. Quando il rotore principale ruota, il film dell'olio genera forza di taglio sulla superficie del rotore, che spinge l'altro rotore a ruotare. A causa dell'esistenza del film d'olio, non esiste un contatto in metallo diretto tra i due rotori durante la rotazione, che riduce l'usura e il rumore e migliora l'efficienza operativa e l'affidabilità del compressore a vite.
4. La relazione tra il design strutturale del compressore a vite e il film d'olio
La formazione e la funzione del film d'olio sono strettamente correlate al design strutturale del compressore a vite. La forma, le dimensioni e il gioco del rotore sono calcolati e ottimizzati con precisione per garantire che il film d'olio possa essere distribuito uniformemente e trasmettere energia. Durante il processo di progettazione, gli ingegneri devono considerare in modo completo fattori come la viscosità dell'olio, la temperatura e la pressione per garantire che il film d'olio possa esistere stabilmente in varie condizioni di lavoro e soddisfare i requisiti di prestazione del compressore a vite.











